1995年，中国在美济礁竖起五星红旗，这一岛屿间距菲律宾巴拉望岛约240千米，且深海蕴涵很多原油。虽然该岛屿处在菲律宾声称的在巴拉望岛200海中专属经济区范畴内，但显而易见不属于菲律宾，由于专属经济区和领海是俩个定义。

接着，南海舰队逐渐强劲的时候的中国更加高度重视维护保养深海领土主权，前行到样子好像一把锯齿刀、在美济礁约3一公里外的仁爱礁。

这时，长期性习惯在南海忽视在我国里程碑式支配权的菲律宾，在国外的支撑下决策付诸行动。

仁爱礁为一座环礁，南北方长15公里，物品宽约5.6千米，低谷时绝大多数外露。

1999年，菲律宾南海舰队有意将一艘锈蚀的旧舰艇抛锚在仁爱礁，那就是一艘美国军队旧坦克登陆舰马德雷山号（BRPSierraMadre），1944年排水，1976年转交给菲律宾。

菲律宾特种部队一小支军队7人自此便住在舰上，按时轮岗制度持续迄今，早已有22年了。

伴随着中国的更加强劲，维护保养深海领土主权的决定和功能也日益提升，为什么会纵容这7名菲军赖在我国领土上而没去驱逐呢？

一、国土从古至今归属于大家，菲国妄图侵吞

中国是最先发觉、取名和开发设计运营包含仁爱礁以内的南沙群岛的我国，有着对南沙群岛无可置疑的领土主权。

南沙群岛以及周边水域，从古至今便是中国崇高不可缺少的国土。

自中国华夏民族发觉“万里石塘”以后，就会有各代两广和福建省的古人类在南沙群岛从业各种各样生产制造日常生活主题活动。

在南海第一大岛太平岛、菲律宾具体攻占的中业岛等海岛上，都能够发觉在我国渔夫主题活动的印痕，这都为中国有着南海领土主权给予了确确实实的时间根据。

在我国渔夫以往则称仁爱礁为“断节”。

在二战结束后，民国政府曾派遣舰艇占领南沙群岛，并在好几个海岛上竖起了占领烈士陵园，将仁爱礁初取名为“仁德暗沙”。

此外，日本政府部门还专业发布了一个申明，确立表明舍弃日本在中国台湾、澎湖列岛、西沙群岛、南沙群岛的一切认为和专利申请权。

新中国创立后，早在二十世纪50年代至六十年代，周总理外交部长也数次意味着政府部门在国际性场所公布对南沙群岛以及周边水域具有无可置疑的领土主权。

而依据那时的历史资料记述，菲律宾等国对于此事从来没有质疑。

一样，那时候英国、美国及其菲律宾等国的地图上也都标出南沙群岛是中国的国土及水域。

因而，中国有充足的历史时间直接证据证实仁爱礁是中国的国土，而如今所说的中菲争议难题，在二十世纪70年代以前压根不会有异议，包含仁爱礁以内的南沙群岛历代王朝便是中国崇高不可缺少的国土。

但是，伴随着世界能源形势的激动和海洋生物资源开发设计的不断发展，南海地域丰富多彩的燃气、矿产资源、海洋动物等資源造成了国际舆论中国南海的垂涎。

伴随着经济发展收益的大幅度上升，菲律宾逐渐恬不知耻对中国南沙群岛的岛屿和水域明确提出国土规定，乃至妄图出兵侵吞中国一部分岛屿。

早在二十世纪70年代，菲律宾就早已公布非法侵占了中国广州南沙的9个岛屿及南海大面积水域，美济礁和仁爱礁是菲律宾欲望的拓宽。

并且，菲律宾还持续在黄岩岛上提到争议，妄图再度非法侵占该岛屿。

二、仍然赖着不动，破船岌岌可危

菲律宾为什么要侵吞包含仁爱礁以内的南沙群岛？大概有下列三个缘故：

最先，南海地域主要的地域部位和菲律宾出自于本身国防安全的必须 ，是造成 菲律宾侵吞南沙群岛的关键缘故，也是中菲广州南沙争议的根本原因。

菲外交部长罗慕洛1974年在提到广州南沙时就公布表明：“国防安全是明确提出领土主权规定的关键根据”。

早在二战时期，日军攻占南沙群岛，以前以仁爱礁等岛屿为起点、跳板攻击那时候做为英国傀偶国的菲律宾，给菲律宾产生了很大的心理创伤和深切的害怕。

因此菲律宾单独后，南沙群岛的主要发展战略使用价值就逐渐被高度重视，那时候尽管沒有公布声索岛屿的领土主权，但对周边水域明确提出过有关的领土主权声索。

在我国因为那时候忙碌内部战争、抗美援朝战争和历年来健身运动，对南海高度重视不足，因此未作理睬，客观性上扩大了菲律宾的欲望。

次之，经济发展权益决策一切，引起中菲南海争议的另一个关键因素便是南海地域丰富多彩的水产资源和燃气資源。

依据勘察，在南海地域蕴含的燃气資源在230亿多吨之上，而且每一年被南海中国周边国家不法采掘就在1000万吨之上。

为了更好地夺得南海潜在性的燃气資源，菲律宾等南海中国周边国家陆续占领南沙岛礁，广州南沙水域的岛屿和领土主权争议从而越来越更为猛烈。

极大的经济价值促使菲律宾持续坚持不懈本身在南海的现行政策而且竭力扩大其在南海的势力。

最终，1994年《联合国海洋法公约》也在一定水平上促使南海领土问题更为恶化，菲律宾以《联合国海洋法公约》中的片面性要求为根据，单方宣称自已在广州南沙水域的专属经济区和大陆架，非法侵占在我国广州南沙水域。

可是其专属经济区的外界界限，入侵了中国传统式边界线，这也是菲律宾对《联合国海洋法公约》的扭曲和以偏概全。

现阶段，菲律宾仍然在仁爱礁赖着不动，马德雷山号依然抛锚在那里。

从2015年逐渐，菲方就開始悄悄的结构加固这艘破船的船壳及主甲板，避免 该舰瓦解，这也表明所在国信心提升对仁爱礁的操纵。

以前有两位进到过这艘舰艇的菲律宾海军军官在接收新闻媒体访谈时表明：菲律宾早已派遣木船和小船，将混凝土、不锈钢板材、电缆线和电焊焊接器材运到仁爱礁上抛锚的这艘陈旧舰艇中。

而掌握检修作业的一名菲律宾名将亦声称，这艘陈旧舰艇的船壳和主甲板已被结构加固，还装到了中央空调，菲华康改进驻扎士兵的生活舱，使它们的日常生活变的更为舒服。

因为高温天气、畏惧中国舰艇，马德雷山号的固定工作中只有在晚间开展。

菲律宾仍在舰艇船壳內部基础打桩结构加固，尝试使抛锚舰艇更为平稳，这一全过程时有时无，直至上年肺炎疫情爆发才迫不得已断工。

尽管菲律宾一直在仁爱礁上耍心眼，但菲中国外交部新闻发言人在被问起这一难题时向来都是做贼心虚，回绝评价菲国防部结构加固仁爱礁舰艇的报道。

但该新闻发言人说：对目前设备开展检修工作中，是为了更好地菲方工作人员及水上出航安全性，作法并没有违背2002年签定的《南海多方个人行为宣言口号》（DOC），菲律宾外交部亦一直回绝对该事情做出评价。

三、大局意识早已在手，无须予人口实

为了更好地侵吞仁爱礁，当初菲律宾“电影导演”马德雷山号“抛锚”，在那时确实是高超的一招。

原因有二：

最先，它在仁爱礁设下一条公布的国防警界线；

次之，虽然已破旧、没法出航，它仍是一艘菲国南海舰队船舶，因而遭受美菲一同防御力不平等条约维护。假如船里的特种部队遭受进攻，菲律宾可运行不平等条约，英国便会回来协防，菲律宾企图狐假虎威借势营销英国对国内开展威胁。

中国原本以为，菲律宾攻占仁爱礁归属于非法侵占，但在九十年代末和二十一世纪前二十年，中国秉持审时度势现行政策，维持发展战略抑制，只是保存口头上强烈抗议，菲律宾的耍无赖个人行为还能见效。

但伴随着中国综合国力的大幅提高，人民海军早已有着两船航空母舰，且对华政策早已变成奋发有为，赖在马德雷山号上的7名菲律宾战士日子从此难过了。

近些年，人民海军巡查仁爱礁水域早已常态，而且派舰艇包围着仁爱礁，阻隔菲律宾补给舰补充马德雷山号，而丧失补充管路后，仁爱礁的形势基本上所有改为中国操控。

本来马德雷山号的工作从平时的升旗仪式、升旗、监控中国舰船趋势后报告，转变成需时时刻刻防备中国在南海的国防趋势，而且仅能根据空投物资方法获得物资供应。

现如今的马德雷山号被拍下船壳锈蚀的相当严重，检修援助舰船还需趁中国巡逻舰不留意时根据，传送厚钢板、混凝土、焊接工具等。

尽管船里仍有战士驻扎，但早已被外部描述成“一摊废金属，中国随时随地都能将它拉走。”

那麼时迄今日，中国为什么不将这堆废铜烂铁拉走，完全驱赶菲律宾呢？缘故有下列四点。

最先，中国不使用战斗力方式是因为维持南海局势稳定。

尽管南海遭遇多方妖魔鬼怪的领土主权声索，但事实上早已大局意识已定，中国在本地区有决定性优点，早已本质操控南海，直到第三艘、第四艘中国国产航母服现役，这一优点会变的越来越显著。

因此大家沒有需要去争一时的“名”，只需维持南海形势的平稳，勤奋发展壮大自身，加强现有的“实”，迟早会完全当之无愧，使用战斗力方式因小失大，只能徒添变化，该是沒有必需。

次之，菲律宾早已实际性示弱，与在我国对比，其能量细微到能够忽略。

南海诉讼案丑剧萧条收尾后，菲律宾在全球眼前丢失颜面，也完全正确认识了南海的国际局势实际，并不是自已的南柯一梦能够超越的。

自菲律宾美国总统菲律宾总统2016年就任至今，与中国在南海海域领土主权的异议显著减温，菲律宾总统对中国外伸友情之手，期待缓解与中国关联，借此机会吸收大量项目投资，乃至以前放话要废止美菲防御不平等条约，早已实际性对华贸易示弱。

近三年来，菲律宾总统数次在国际性场所批判英国，力挺中国，肺炎疫情爆发前期积极主动向中国捐赠物资供应，之后又带领注射中国国内预苗，乃至玩笑称菲律宾想要做中国的一个省。

应对菲律宾总统十分见机行事地主要表现，在早就具体操纵美济礁的条件下，在我国也乐得卖他一个人情世故。

再度，在中国与美国大博奕的时下，中国不愿意积极提起争议，分散化中国专注力。

2017年至今，川普和拜登两任政府部门在全世界范畴内刮起对华贸易“新冷暴力”，为了更好地抵制中国的兴起冒天下之大不韪。

全部的阴招损招都用了个遍，也分毫拿中国没法，已经找寻由头对华贸易抓紧施加压力，而中国维持战略定力，坚信天命在我，沒有给英国留有哪些可趁之机。

现阶段，美菲一同防御力不平等条约都还没废止，马德雷山号也仍旧在菲律宾南海舰队中有着系列番号，是菲律宾南海舰队船舰。

假如中国轻率驱赶马德雷山号，英国极有可能借此机会由头对华贸易开衅，弄乱在我国的战略布局和前行脚步，因小失大。

最终，中国必须提升和一带一路的协作，拓展水上古丝绸之路。

菲律宾是一带一路的一员，一带一路是水上古丝绸之路的关键构成部分。

中国和一带一路的关联当前处在历史时间最佳阶段，自由贸易区生机勃勃，RECP有序推进，在逆全球化的时下仍然维持着区域一体化的优良趋势，促使亚太、东南亚国家变成 全球经济发展最具魅力的地区，这在肺炎疫情席卷之时尤其宝贵。

在一带一路內部，除开菲律宾之外，也有几个国家和在我国有南海争议，倘若大家对菲开战，很可能刺激性到那些我国，从而造成 中国一带一路协作大局意识的垮台。

中国即然早已掌握了“实”，压根沒有必需着急去博得“名”，比不上略微放一放，直到当前国际形势缓解，再追求完美当之无愧都不迟。

如同王毅外长说的那般，在南海这一平台上，以前经历殖民者入侵，经历非法侵占，如今又有些人称霸一方，也有人显摆战斗力。可是如同潮汐来啦又褪去一样，这种企图最后都不可能有結果。

历史时间终究会证实，谁仅仅生命中的过客，谁才算是真正的主人。