9月8日晚间，长安汽车发布8月产销快报。根据官方统计，长安汽车8月销量为16.5万辆，同比下降2.52%。

今年1-8月长安汽车累计销量为154.4万辆，同比增长32.49%。其中，长安自主品牌销量为122万辆，同比增长38.47%，自主品牌销量占比首次超过79％。

自主品牌产品序列中，乘用车仍是主力，前八月销量为83.8万辆，同比增长49.51%。

值得注意的是，在销量统计数据发布的前几日，9月6日，第二代长安CS55 PLUS刚刚宣布上市。

这背后，长安自主品牌乘用车的销量依赖于一款SUV产品CS75，根据乘联会统计，今年7月长安CS75单月销量1.98万辆，是长安自主乘用车中最畅销的车型。

然而，这款车型的销量已然出现挑战。7月CS75销量同比下滑6％，细分市场中被丰田RAV4超越，位于第三名。

此背景下，长安需要更新CS55来继巩固在SUV细分市场的销量。根据官方消息，第二代CS55 PLUS推3款车型，起售价格为10.69万，低于自家产品CS75，远低于丰田RAV4。

但即便如此，长安CS55能否为长安自主品牌巩固销量，目前还需要市场检验。

此外，与长安自主品牌的表现不同，长安两合资公司的挑战依旧。

在8月长安汽车合资板块中，长安福特8月销量突破3万辆，同比增长48.97%，今年1-8月长安福特累计销量为17.7万辆，同比增长27.1%。但即便如此，这一销量距离巅峰时期仍有较大差距。

此外，另一个合资品牌长安马自达的销量明显下滑，8月仅为5456辆，同比下降52.45%；1-8月累计销量为75791辆，同比下降4.59%。

（文丨AI财经社 韩玲 编辑丨冒诗阳）