7月26日，北京市交通综合治理领导小组印发《淘汰超标电动自行车回收处置工作方案》的通知（下称通知），明确超标电动自行车的处置方案。

根据通知，今年11月起，北京市公安局公安交通管理局将严格按照法规规定，对过渡期结束后仍上道路行驶的超标电动自行车依法扣留、处罚；与此同时，根据方案，市民可以将“超标车”在相关销售网点进行“以旧换新”，相关部门组将织电动自行车销售企业、经销商、门店，采取旧车折价回购并出售合规新车方式开展车辆置换。

这背后，2018年9月出台的《北京市非机动车管理条例》，对超标电动自行车设置的3年过渡期将于2021年10月31日结束。按规定，时速超过25公里，电池续航，整车重量超过55公斤即为超标电动自行车。

据统计，北京市电动自行车保有量总计超过400万，按照上述标准，将有超过200万辆“超标电动自行车”届时将禁止上路行驶，面临淘汰。

AI财经社了解到，外卖、快递、房地产中介机构等是重点行业。在业内人士看来，由于涉及刚需，或将带来本地电动两轮车的一轮换购红利。

（文|AI财经社高诗昂 编辑丨冒诗阳）